РФ будет добиваться возобновления расследования крушения самолета «Малазийских авиалиний» в Донбассе летом 2014 года. В Росавиации ознакомились с итоговым докладом Совета безопасности Нидерландов о причинах авиакатастрофы.

Как заявил сегодня на пресс-конференции замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Олег Сторчевой, российская сторона категорически не согласна с выводами, представленными в отчете. По его словам, уровень нелогичности в выводах следователей зашкаливает. Складывается впечатление, что вместо последовательного анализа объективных данных международная комиссия занимались подводом доказательств под заранее выбранную версию, отметил Сторчевой. 

Как сообщил замглавы Росавиации, от России был скрыт ряд существенных данных. Кроме того, голландская сторона не учла большинство замечаний РФ к проекту отчета: «К документу были приложены комментарии, сделанные еще в июле. Абсолютное большинство замечаний не приняты во внимание. Ответы голландской стороны необоснованные, предвзятые и не подкреплены фактами, а лишь констатируют ее позицию». 

Он также рассказал, что РФ просила Нидерланды разрешить своим представителям посетить место крушения малайзийского Boeing на Украине, но получила отказ. 

Российская сторона, в свою очередь, приглашала членов международной комиссии по расследованию крушения приехать в РФ и ознакомиться с характеристиками зенитного ракетного комплекса «Бук», но не получила ответа, подчеркнул Сторчевой. При этом добавив, что у РФ нет однозначных фактов, что борт был сбит ЗРК «Бук», исследование продолжается. 

Также он заявил журналистам, что отсутствие характерных пробоин на обломках самолета полностью исключает причастность принадлежащей РФ военной техники к его катастрофе. 

«Расчёты подтвердили, что поразившая Boeing ракета могла вылететь только из района Зарощенского.<…> Следователи из Нидерландов представили России в качестве доказательства того, что самолет был сбит из населённого пункта Снежное, единственный поражающий элемент в форме бабочки», - пояснил Сторчевой. 

По его словам, Росавиация запросила номера ракеты, которые возможно могли остаться на частях корпуса, найденных на месте крушения MH 17. Голландские эксперты ответили РФ отказом. «РФ приглашала голландских экспертов в Россию проверить номера на найденных обломках по каталогам, чтобы понять кому, когда и куда эти ракеты были поставлены. Однако Совбез Голландии на наш запрос так и не ответил. <…> Одно из предоставленных нидерландскими следователями фото фрагмента ракеты, сбившей малазийский Boeing на Украине, сразу было поставлено под сомнение её разработчиком», - сказал представитель Росавиации.

Он назвал «домашней работой» Киева данные о том, что сбившая борт ракета была выпущена из населённого пункта Снежное. Вместе с тем,  он обратил внимание журналистов на то, что химический состав представленных в докладе СБ Нидерландов данных о поражающих элементах на MH17 не совпадает с реальными. 

Необходимо, чтобы была представлена исчерпывающая информация, подтверждающая, что на месте происшествия были найдены поражающие элементы в форме двутавра, которыми снаряжаются ракеты типа 9М38М1, отметил Сторчевой. 

«Голландские эксперты якобы обнаружили на корпусе самолета несколько пробоин в форме бабочки и по ним сделали вывод, что Boeing был сбит ракетой 9М38M1. При этом специалисты проигнорировали тот факт, что большинство следов поражающих элементов, судя по опубликованным материалам, представляют собой форму правильного четырёхугольника, которая характерна для старого типа ракет серии 9M38. Однако информация, откуда взялись осколки в форме двутавра, так и не была обнародована», - заявил он.

Накануне Совет безопасности Нидерландов представил итоги расследования авиакатастрофы. В докладе отмечается, напоминают «РИА Новости», что крушение авиалайнера было вызвано взрывом боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38. При этом в комментариях к российским замечаниям уточняется, что речь может идти как о ракете 9М38, которая фигурирует в выводах «Алмаз-Антей» по катастрофе MH17, так и о более поздней модификации 9М38М1.

Ранее во вторник представители российского концерна представили свой доклад, в котором говорится, что Boeing был сбит ракетой 9M38, выпущенной из района, который в момент катастрофы контролировал Киев. Отмечалось, что характер повреждений обломков не позволяет говорить о том, что в лайнер попала какая-либо иная ракета. Ракета 9M38 не стоит на вооружении Вооруженных сил России.

Аркадий Мамонтов, журналист, телеведущий, автор документальных фильмов:  

«Вообще, расследование, проведенное голландскими специалистами, очень ангажированная штука. Трагедия сотен людей, погибших в небе над восточной Украиной, стала заложницей информационной войны, которую ведут некие заинтересованные круги Запада против России. И им подыгрывает украинская хунта. Очень много, на первый взгляд, правдивых выводов, но они нелогичны и не докручены, недорасследованы.

Меня насторожило, что голландская сторона не брала во внимание доводы, доказательства и эксперименты, проведенные российской стороной. Как будто этого вообще не было. Совершенно односторонняя история.

Аркадий Мамонтов: Трагедия «Боинга» - хорошо продуманная и исполненная провокация 

Ободряет то, что они отказались от создания трибунала по Boeing. Это говорит о том, что в конце концов будет принята наша, российская точка зрения о том, кто виноват в этой трагедии. Мое личное мнение: это хорошо продуманная и исполненная провокация со стороны тех, кто подогревает войну на Украине и заинтересован в отрыве этой страны от России. Эти силы придумали и исполнили эту провокацию под чужим флагом, в темную. Но как всегда, у них не хватило ума докрутить ситуацию – они использовали старую ракету. И попались. Теперь они не хотят признавать очевидные вещи – это была ракета, снятая с вооружения, ракета была украинской. Но все это факты. 

Почему американцы до сих пор не раскрывают свои источники? Они тщательно наблюдают со спутников за небом над Украиной. Почему они молчат? Значит, их украинские союзники к этому причастны».

Виктор Литовкин, военный обозреватель ТАСС, полковник в отставке: 

«Наличие двутавров на месте катастрофы – вещь совершенно не доказанная. Не исключено, что они были подброшены украинскими специалистами. В боеголовке двутавров должно быть несколько тысяч штук. Если они нашли два-три, даже пять двутавровых поражающих элементов – это не говорит ни о чем. Тем более, если на обшивке самолета не было пробоин, похожих на бабочку.

Вообще, доклад Совбеза Нидерландов очень похож на реализацию желания никого не обидеть и никого ни в чем не обвинить. На самом деле это двуличное, политизированное и ангажированное мероприятие. Они не назвали истинных виновников трагедии.

Наши специалисты из «Алмаз-Антея» передали им математические расчеты, которые учли более 14 миллионов вариантов. А голландцы отказались принимать их во внимание. Хотя рассчитать место, откуда вылетела ракета, вполне по силам школьнику старших классов, не говоря уже о студентах математических факультетов. Но сделать это было не в интересах Нидерландов. У них не хватило мужества сказать правду и быть объективными.

Владимир Литовкин: Нидерланды и вся западная пресса пытаются доказать, что виноваты ополченцы и Россия 

Барак Обама на второй день после трагедии, когда не было еще вообще никакой информации, когда еще никто не побывал на месте трагедии, объявил виновными ополченцев. Понятно, что Нидерланды и вся западная пресса сейчас отрабатывают эту версию и пытаются не мытьем, так катаньем доказать, что виноваты ополченцы и поддерживающая их Россия. Но ни одного факта, доказывающего это, они привести не смогли. Только общие слова. Поэтому они и уклонились от указания на конкретных виновников, оговорившись, что расследование будет продолжено, как минимум, до середины следующего года, и этим будет заниматься уголовная комиссия. Но это все говорит о том, что они толи пытаются скрыть истину, толи боятся ее обнародовать».